อัพเดทโครงการ รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย มีกี่เส้นทาง ? ลงทะเบียนยังไง บัตรไหนได้บ้าง

“ค่าเดินทาง” ถือเป็นหนึ่งในรายจ่ายประจำที่กระทบกระเป๋าของคนทำงานและครอบครัวโดยตรง และยังมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มสูงขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยเหตุนี้รัฐบาลจึงได้ผลักดัน นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่าย พร้อมกระตุ้นให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดเงินในแต่ละเดือน แต่ยังลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวและปัญหาการจราจรติดขัดได้อีกด้วย 

สำหรับใครที่อยากรู้ว่ามีรถไฟฟ้าสายไหนที่เข้าร่วมโครงการบ้าง รวมถึงมีขั้นตอนการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท อย่างไรเพื่อใช้สิทธิได้อย่างถูกต้อง เรารวบรวมข้อมูลที่ควรรู้มาให้แล้ว  

 

Highlight

• นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสายคือมาตรการที่ให้ประชาชนสามารถโดยสารรถไฟฟ้าในราคาสูงสุดเพียง 20 บาท ตลอดสาย
• รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ครอบคลุมโครงข่ายเส้นทางรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 8 สาย รวม 13 เส้นทาง ระยะทางรวม 276.84 กิโลเมตร ทั้งสิ้น 194 สถานี

• นโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่เคยผลักดันเพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ถูกยกเลิกแล้ว เนื่องจากปัญหาทางกฎหมายและภาระงบประมาณ

• แม้โครงการจะไม่เดินหน้าต่อ แต่ภาครัฐยังมีแนวโน้มพิจารณานโยบายใหม่ ๆ ในอนาคตเพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพด้านการเดินทาง

• ล่าสุด BTS ได้นำแพ็กเกจเที่ยวกลับมาจำหน่ายอีกครั้ง เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารประจำสามารถวางแผนค่าใช้จ่ายได้ง่ายขึ้น และลดค่าโดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวลง

• การเลือกที่อยู่อาศัยใกล้รถไฟฟ้ายังคงเป็นหนึ่งในวิธีที่ช่วยประหยัดเวลาและค่าเดินทางได้อย่างยั่งยืน ทั้งบ้านและคอนโดที่อยู่ติดแนวรถไฟฟ้าเป็นทำเลที่ได้รับความนิยมสูง

 

นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสายคืออะไร ?

นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย คือมาตรการที่มุ่งหวังจะลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางของประชาชน โดยเฉพาะในเขตเมืองและปริมณฑลที่ต้องใช้บริการรถไฟฟ้าในการเดินทางเป็นประจำ ซึ่งมาตรการนี้อนุญาตให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางโดยคิดจากค่าเริ่มต้น 14 บาท และสูงสุดที่ 20 บาทตลอดเส้นทาง ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางข้ามโซนได้ด้วยค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าเดิมมาก

นโยบายนี้ไม่ได้เพียงช่วยประหยัดเงิน แต่ยังช่วยเสริมสภาพคล่องด้านค่าครองชีพ และยังเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น ซึ่งส่งผลดีในภาพรวมของการแก้ปัญหาจราจรติดขัด และยังช่วยลดมลภาวะทางอากาศที่เกิดจากการใช้รถยนต์ส่วนตัวอีกด้วย  

 

รถไฟฟ้าสายสีไหนบ้างที่เข้าร่วมโครงการ

นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ครอบคลุมโครงข่ายเส้นทางรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 8 สาย รวม 13 เส้นทาง ระยะทางรวม 276.84 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 194 สถานี โดยครอบคลุมรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ดังนี้

• สายสีน้ำเงิน
• สายสีม่วง
• สายสีเขียว
• สายสีทอง
• สายสีเหลือง
• สายสีชมพู
• สายสีแดง
• สายแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)

 

ขั้นตอนการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ”

สำหรับการลงทะเบียนใช้งานรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย สามารถดำเนินการได้ผ่านทางแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ซึ่งเริ่มเปิดให้ลงทะเบียนตั้งแต่ 25 สิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยมีขั้นตอนแบบ Step-by-step ดังนี้

1. เริ่มจากการดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" โดยระบบปฏิบัติการ iOS ผ่านช่องทาง App Store และ ระบบปฏิบัติการ Android ผ่านช่องทาง Google Play
2. เปิดแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" แล้วลงทะเบียนหรือเข้าสู่ระบบด้วยเลขบัตรประชาชนของคุณ จากนั้นใส่หมายเลขบัตรสำหรับใช้โดยสารรถไฟฟ้าในเส้นทางที่คุณต้องการ และทำการยืนยันตัวตน สำหรับบัตรที่รองรับในปัจจุบันมีอยู่ 2 กลุ่มหลัก ได้แก่

• บัตร Rabbit Card (บัตรเติมเงิน) ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว, สีทอง, สีเหลือง, และสีชมพู โดยต้องเป็นบัตรที่เคยลงทะเบียนหรือเชื่อมบัญชีกับเลขบัตรประชาชนของคุณไว้แล้ว
• บัตร EMV Contactless (เครดิต/เดบิต) เช่น บัตร Visa หรือ Mastercard ที่สามารถแตะจ่ายได้ ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีแดง, สีน้ำเงิน, สีม่วง, สีชมพู, สีเหลือง และ ARL (Airport Rail Link)

1. เมื่อลงทะเบียนแล้วเสร็จ ให้คอยติดตามข่าวสารเกี่ยวกับวันเริ่มใช้สิทธิ์ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 1-2 เดือน หลังจากผ่านร่าง พ.ร.บ. และออกเป็นกฎหมายบังคับใช้

ปัญหาการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท และแนวทางแก้ไข

แม้ว่าการลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" จะเริ่มอย่างเป็นทางการแล้ว แต่หลาย ๆ คนยังพบปัญหาระหว่างการลงทะเบียน ซึ่งสาเหตุหลักและแนวทางแก้ไข มีดังนี้

 

ลงทะเบียนบัตรแรบบิทไม่สำเร็จ

เมื่อลงทะเบียนบัตรแรบบิท แล้วพบข้อความว่า “ขออภัย! ไม่สามารถดำเนินการได้ บัตรนี้มีการใช้งานอยู่แล้ว” นั่นหมายความว่าผู้ใช้บริการได้ผูกบัตรใบนั้นไว้กับบริการ Line Pay จึงไม่สามารถนำมาผูกกับระบบอื่นได้ ซึ่งวิธีการแก้ไขมีดังนี้

วิธีแก้ปัญหาสำหรับบัตร Rabbit Card โดยเฉพาะ

1. นำบัตร Rabbit ไปติดต่อเจ้าหน้าที่ ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีรถไฟฟ้า BTS
2. ขอให้เจ้าหน้าที่ผูกบัตรให้ก่อน หลังจากเจ้าหน้าที่ดำเนินการเรียบร้อย จึงนำบัตรใบเดิมกลับมาลงทะเบียนในแอปพลิเคชันทางรัฐ ตามขั้นตอนปกติต่อไป

การผูกบัตร Rabbit มีขั้นตอนดังนี้

1. เข้าแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” และกดที่ “ผูกบัตรแรบบิท”
2. กรอกข้อมูลของบัตร Rabbit และที่อยู่ตามทะเบียนบ้าน หลังจากนั้นกด "ผูกบัตร Rabbit"
3. จากนั้นกด "ยืนยันการผูกบัตรแรบบิท"
4. ระบบจะทำการยืนยันบัตรของคุณ ให้รอสักครู่
5. ตรวจสอบสถานะ โดยระบบจะแสดงสถานะการผูกบัตรของคุณ

ลงทะเบียนบัตร EMV ไม่สำเร็จ

อีกหนึ่งปัญหาที่มักเกิดขึ้นคือการลงทะเบียนบัตร EMV ที่ค่อนข้างมีความซับซ้อนและอาจยุ่งยากสำหรับหลายคน ดังนั้นเพื่อช่วยลดการเกิดปัญหา เราได้สรุปขั้นตอนที่สามารถทำตามได้ง่าย ๆ ดังนี้

ขั้นตอนการผูกบัตร EMV

1. เข้าแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” กดที่ "ผูกบัตร EMV Contactless" 
2. กรอกข้อมูลของบัตร EMV Contactless เช่น บัตรเครดิต บัตรเดบิต บัตรเติมเงิน และที่อยู่ตามทะเบียนบ้าน หลังจากนั้นกด "ผูกบัตร EMV"
3. กด "ยืนยันการผูกบัตร EMV Contactless"  
4. ระบบจะทำการยืนยันบัตรของคุณ ให้รอสักครู่
5. ระบบจะให้คุณกรอก OTP เพื่อยืนยันการผูกบัตร
6. เมื่อยืนยันเสร็จเรียบร้อย ระบบจะทำการผูกบัตร 
7. ตรวจสอบสถานะ โดยระบบจะแสดงสถานะการผูกบัตรของคุณ

ข้อควรรู้ : ผู้ออกบัตรบางธนาคารจะตัดเงิน 1 บาท เพื่อยืนยันสถานะบัตรตามมาตรฐานความปลอดภัย จากนั้นจะทำการคืนเงินตามรอบระยะเวลาของแต่ละธนาคาร  

 

 

 

ข้อดีของนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ต่อคนทำงานและครอบครัว

นโยบายนี้มีข้อดีหลายประการ ที่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของคนเมือง โดยมีข้อดีที่สำคัญดังนี้

 

ประหยัดค่าเดินทางรายเดือน

สำหรับคนทำงานที่ต้องเดินทางโดยรถไฟฟ้าเป็นประจำ หรือต้องเดินทางข้ามเขตข้ามโซน นโยบายนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายรายเดือนอย่างเห็นได้ชัด ทำให้คุณมีเงินเหลือเก็บมากขึ้นในแต่ละเดือน

ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว

การที่ค่าโดยสารรถไฟฟ้าถูกลงมาก ๆ ทำให้คนจำนวนไม่น้อยเลือกที่จะจอดรถยนต์ส่วนตัวไว้ที่บ้านและหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าแทน ซึ่งช่วยลดค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษารถ และที่สำคัญคือประหยัดเวลาที่ต้องเสียไปกับการจราจรที่ติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน

สะดวกต่อการวางแผนชีวิต

ด้วยระบบการขนส่งที่ครอบคลุมและเชื่อมต่อกันเป็นอย่างดี ทำให้การวางแผนชีวิตเป็นเรื่องง่ายขึ้น เช่น การตัดสินใจเลือกที่อยู่อาศัย ไม่ว่าจะเป็นคอนโดมิเนียมหรือโครงการบ้านที่อยู่ใกล้สถานีรถไฟฟ้า ก็จะช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงินในระยะยาว ทำให้การใช้ชีวิตในเมืองมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 

หากคุณกำลังมองหาโครงการบ้านเดี่ยวใกล้รถไฟฟ้า ที่ SC Asset มีหลากหลายทำเลให้คุณเลือกอยู่อาศัย ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการใช้ชีวิตของคนยุคใหม่ สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือนัดชมโครงการ โทร. 1749  หรือกรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ

 

สถานะปัจจุบันของโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

• โครงการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ถูกดำเนินการต่อ หลังจากที่มีการเปลี่ยนรัฐบาลเป็นรัฐบาลของนายอนุทิน ชาญวีรกูล ซึ่งไม่ได้ผลักดันนโยบายนี้ต่อไป 

• เหตุผลหลักที่โครงการถูกยกเลิก หรือพักไว้ ได้แก่

  1. ปัญหาทางกฎหมาย — ร่าง พ.ร.บ. ที่จำเป็น 3 ฉบับ ได้แก่ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง, พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม, และ พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ยังไม่ผ่านการพิจารณาครบทั้งชุด 

  2. ภาระงบประมาณในการอุดหนุนส่วนต่างค่าโดยสาร — รัฐบาลใหม่มีความกังวลเกี่ยวกับแหล่งเงินทุนและผลกระทบทางการเงินหากต้องชดเชยรายได้ให้กับผู้ให้บริการรถไฟฟ้าทุกรายต่อเนื่องทุกปี

  3. การเปลี่ยนแปลงรัฐบาล — เมื่อรัฐบาลเปลี่ยน ได้นโยบายเดิมหลายส่วนถูกพิจารณาใหม่หรือยกเลิก รวมถึงโครงการนี้ด้วย

BTS นำแพ็กเกจเที่ยวกลับมาจำหน่ายแล้ว

หลังจากที่นโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ถูกยกเลิก ทำให้ประชาชนหลายกลุ่ม โดยเฉพาะคนทำงานประจำที่ต้องใช้รถไฟฟ้าเดินทางทุกวัน เผชิญกับค่าโดยสารที่สูงขึ้น ล่าสุด BTS ได้ประกาศนำแพ็กเกจเที่ยว (เที่ยวการ์ด / Trip Package) กลับมาจำหน่ายอีกครั้ง เพื่อช่วยบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายของผู้โดยสาร

แพ็กเกจเที่ยว BTS ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าในราคาที่ถูกกว่าค่าโดยสารปกติ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางเป็นประจำ โดยจะมีการแบ่งแพ็กเกจตามจำนวนเที่ยว เช่น 15 เที่ยว, 25 เที่ยว หรือ 40 เที่ยว ซึ่งจะคำนวณออกมาเป็นค่าเฉลี่ยต่อเที่ยวที่ถูกกว่าการจ่ายแบบรายเที่ยวปกติ

ประโยชน์ของแพ็กเกจเที่ยว BTS

• ช่วยลดค่าเดินทางรายเดือนของผู้โดยสารประจำ

• ทำให้การวางแผนค่าใช้จ่ายง่ายขึ้น เพราะรู้ราคาล่วงหน้าแน่นอน

• เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางระหว่างเขตเมืองและชานเมืองทุกวัน

• ลดภาระค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้มากกว่าการซื้อตั๋วครั้งต่อครั้ง

การกลับมาจำหน่ายแพ็กเกจเที่ยวครั้งนี้ จึงถือเป็นมาตรการช่วยเหลือที่ตรงจุดสำหรับคนเมือง แม้จะไม่ใช่ในรูปแบบ 20 บาทตลอดสาย แต่ก็ช่วยให้การเดินทางด้วยรถไฟฟ้าเข้าถึงได้ง่ายขึ้น และช่วยลดค่าใช้จ่ายต่อครัวเรือนได้จริง

 

คำถามที่พบบ่อย (FAQ) 

 

Q:  สามารถใช้สิทธิร่วมกับส่วนลดหรือโปรโมชันอื่น ๆ ได้หรือไม่ ?

A: ไม่สามารถใช้ร่วมกับส่วนลดหรือโปรโมชันอื่นได้ เนื่องจากเป็นสิทธิพิเศษที่รัฐบาลต้องการลดค่าใช้จ่ายให้แก่ประชาชน 

 

Q: หากไม่มีแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" สามารถลงทะเบียนได้หรือไม่ ?

A:  การลงทะเบียนเพื่อใช้สิทธิ์ต้องทำผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" เท่านั้น ซึ่งเป็นช่องทางหลักที่รัฐบาลกำหนดขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกและยืนยันตัวตนของผู้ใช้

 

Q: ใครมีสิทธิ์ใช้รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสายบ้าง ?

A:  ผู้ที่มีสิทธิ์ใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายคือ ทุกคนที่มีสัญชาติไทย โดยไม่มีการจำกัดสิทธิ์ใด ๆ

 

Q: โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายถูกยกเลิกแล้วใช่ไหม?
A: ใช่ครับ ปัจจุบันโครงการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ได้ถูกดำเนินการต่อ โดยรัฐบาลชุดปัจจุบันเลือกที่จะไม่ผลักดันนโยบายนี้ต่อไป 

 

Q: เหตุผลหลักที่โครงการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนี้ไม่ไปต่อคืออะไร?

A: มีเหตุผลสำคัญคือ

• ร่าง พ.ร.บ. 3 ฉบับ ที่จำเป็นสำหรับโครงการยังไม่ผ่าน (เช่น พ.ร.บ.การขนส่งทางราง, พ.ร.บ.ตั๋วร่วม, พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน) 

• ความกังวลเกี่ยวกับงบประมาณในการชดเชยส่วนต่างให้กับรถไฟฟ้าและผู้ให้บริการ ระบบต้องใช้งบสนับสนุนรายปีจำนวนมาก

• เมื่อมีการเปลี่ยนรัฐบาลนโยบายหลายอย่างถูกทบทวนหรือล้มไป รวมถึงเรื่องนี้ด้วย 

Q: แล้วแพ็กเกจเที่ยวเดินทางหรือ “ตั๋วเดือน BTS” ที่เคยมี มีกลับมาอีกไหม?

A: BTS ได้ประกาศนำแพ็กเกจเที่ยว (เที่ยวการ์ด / Trip Package) กลับมาจำหน่ายอีกครั้ง เพื่อช่วยบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายของผู้โดยสาร

 

Q: ถ้ารัฐบาลใหม่จะมีนโยบายอะไรทดแทน จะมีแนวทางอย่างไร?

A4: ยังไม่มีประกาศชัดเจน จากนายกรัฐมนตรีอนุทิน มีการพิจารณาโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายใหม่อีกครั้ง แต่เงื่อนไขหลายอย่าง เช่น แหล่งเงินทุนและกฎหมายที่ต้องสนับสนุน ต้องถูกแก้ไขหรือจัดการก่อน โครงการยังอยู่ในจุดที่ต้องทบทวนอย่างละเอียด